Pro Tec FAP Dieselpartikelfilterreiniger Katalysatorreiniger EGR 10x 400ml P2985

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Pro Tec FAP Dieselpartikelfilterreiniger Katalysatorreiniger EGR 10x 400ml P2985. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter. Nettoyant filtre à particules diesel et catalyseur PRO-TEC P2985 DCC 10 X 400 ml. Brûlez correctement les filtres à particules diesel!!

Voici la solution : PRO-TEC P2985 DCC nettoyant filtre à particules diesel et catalyseur 10 X 400 ml. Le nettoyant pour filtre à particules diesel et catalyseur PRO-TEC P2985 DCC 400 ml proposé ici offre les avantages suivants : Le nettoyant dissout et élimine tous les résidus de suie et de saleté dans le filtre à particules/catalyseur sans démontage. Les pertes de puissance ou les dysfonctionnements causés par des filtres à particules/pots catalytiques encrassés sont éliminés sans laisser de résidus. La fonction complète du DPF/KAT est restaurée par le nettoyage Un produit TOP absolu fabriqué et développé en Allemagne!!! Caractéristiques techniques et description du nettoyant filtre à particules diesel et catalyseur PRO-TEC P2985 DCC 10 X 400 ml. Nettoyant professionnel pour filtre à particules diesel et catalyseur de la marque PRO-TEC, fabriqué en Allemagne.

Dissout et élimine tous les résidus et salissures sans démontage. Desserre et élimine la contamination opérationnelle dans le filtre à particules diesel/catalyseur. Nettoyage sans démontage du filtre à particules/catalyseur gazole. S'évapore sans laisser de résidu.

Contenu : 10 pièces de 400 ml seront livrées comme indiqué sur l'image du produit. Champ d'application: Nettoyage du filtre à particules diesel/catalyseur. Application: Important : Le moteur doit être à température de fonctionnement! Débranchez le capteur de température, de pression ou le trou d'accès sur le DPF/convertisseur catalytique et insérez la sonde dans le trou. L'agent de nettoyage est pulvérisé dans le filtre à particules/catalyseur toutes les 5 secondes à l'aide d'une sonde jusqu'à ce qu'il soit complètement et uniformément humidifié avec l'agent de nettoyage.

Retirez la sonde et refermez l'ouverture. Lors de l'utilisation, les dépôts se décollent et se répartissent dans le filtre à particules/catalyseur. Lancer ensuite la régénération à l'aide du testeur d'atelier.

Interroger la mémoire d'erreurs et si nécessaire effacer les erreurs existantes. Ensuite, un essai routier d'env.

DPF/Catalyst Cleaner peut être utilisé avec allen les systèmes de filtres à particules fermés. Vérifiez le niveau d'huile avant le nettoyage. Si l'huile est diluée par du gasoil, il est indispensable de changer l'huile. Consommation: Un bidon suffit pour une application/filtre à particules/catalyseur. Temps d'exposition: Fonctionne pendant la conduite.

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